Dove viene utilizzato l'albero cardanico e qual è la funzione dell'albero cardanico?

Il giunto universale è il giunto universale, il nome inglese giunto universale, è una parte che mantiene la trasmissione di energia con angolo di visione variabile e viene utilizzato per modificare la posizione della linea differenziale. Questo è il componente "congiunto" della trasmissione universale del sistema di controllo dell'auto. Il giunto universale e il differenziale sono chiamati trasmissione ad ingranaggi dell'albero cardanico.

Dove viene utilizzato l'albero cardanico e qual è la funzione dell'albero cardanico?

La struttura e la funzione dell'articolazione universale sono particolarmente simili alle articolazioni delle mani e dei piedi del corpo. L'angolo di visione viene modificato a causa della trasmissione dell'energia, dell'integrazione nei freni e del movimento su e giù dell'auto quando l'auto è in movimento. Tuttavia, a causa delle limitazioni della specifica radiale, viene specificato l'angolo di deflessione. Relativamente grande. Un singolo giunto universale non può rendere la stessa velocità angolare istantanea dell'albero di uscita e dell'albero di ingresso, il che può facilmente causare vibrazioni, aggravare la distruzione di parti e causare rumore piuttosto forte. Pertanto, vengono comunemente utilizzati vari giunti omocinetici.

Nel controller anteriore dell'auto, ciascun semialbero utilizza due giunti universali a velocità costante. I giunti cardanici vicini all'asse motore a velocità regolata sono i giunti cardanici interni dei semiassi, mentre i giunti cardanici su entrambi i lati dei semiassi sono vicini agli assi. Il cambiamento di carico durante il funzionamento del carrello o la differenza di posizione tra le due installazioni a distanza totale, ecc., fanno sì che l'angolo e la distanza tra l'albero di uscita della trasmissione e l'albero di ingresso del riduttore principale dell'asse motore varino notevolmente, quindi il l'ingranaggio del giunto universale del carrello del controller anteriore è posizionato Il metodo box utilizza doppi giunti universali per garantire che la velocità angolare istantanea dell'albero di uscita e dell'albero di ingresso dell'albero siano le stesse dall'inizio alla fine.