Quali sono i componenti del gruppo albero motore? Quali sono le caratteristiche?

Il gruppo dell'albero di trasmissione è composto da un tubo dell'albero, un manicotto telescopico e un giunto cardanico. Il manicotto telescopico può regolare automaticamente la distanza tra la trasmissione e l'asse motore. Il giunto cardanico è uno dei due alberi che assicurano l'albero di uscita della trasmissione e l'albero di entrata dell'asse motore. Il gruppo albero motore viene utilizzato in un'auto con motore anteriore e trazione posteriore (o trazione integrale). Poiché la sospensione dell'auto è deformata nel mezzo del movimento, l'albero di ingresso dell'albero di trasmissione e la trasmissione ((o scatola di trasferimento) c'è spesso un movimento relativo tra gli alberi di uscita. Inoltre, al fine di prevenire efficacemente determinati meccanismi o apparecchiature dalla realizzazione della trasmissione lineare, deve essere presente un dispositivo per realizzare la normale trasmissione di potenza, quindi la trasmissione cardanica deve avere le seguenti caratteristiche:

1. Il gruppo dell'albero motore assicura che la potenza possa essere trasmessa in modo affidabile quando la posizione relativa dei due alberi di collegamento cambia entro l'intervallo previsto;

2. Assicurarsi che i due alberi collegati possano funzionare in modo uniforme. Il carico aggiuntivo, le vibrazioni e il rumore causati dall'angolo incluso del giunto cardanico devono rientrare nell'intervallo consentito;

3. Il gruppo dell'albero di trasmissione (con un certo angolo compreso) non ruota a una velocità uniforme, quindi per la trasmissione è necessario utilizzare doppi giunti cardanici (o giunti cardanici multipli) e devono essere impostate due forcelle del giunto cardanico collegate all'albero di trasmissione allo stesso Sul piano, e rendi uguale l'angolo dei due giunti cardanici, l'angolo del giunto cardanico dovrebbe essere ridotto al minimo nel progetto.

Il gruppo dell'albero di trasmissione è un accessorio per oggetti rotondi che può muoversi o ruotare durante il collegamento o l'assemblaggio di vari accessori. È generalmente realizzato in tubo di acciaio legato leggero e resistente alla torsione. Il motore anteriore è l'asse dell'auto a trazione posteriore. La rotazione della trasmissione viene trasmessa al riduttore principale. Il riduttore principale può essere collegato a più giunti cardanici tramite giunti cardanici. È un corpo rotante ad alta velocità e poco appoggio, perché il suo equilibrio dinamico è molto importante. In generale, la trasmissione Il gruppo dell'albero deve essere testato per l'equilibrio dinamico prima di lasciare la fabbrica e regolato sul bilanciatore.