Come individuare una parte dell'articolazione omocinetica danneggiata

Il giunto omocinetico è una delle parti più critiche dell'auto. Consente al conducente di guidare il veicolo in modo fluido e sicuro. Se sospetti di avere un avvio CV danneggiato, ci sono diverse cose che puoi fare.

Sintomi di una cattiva articolazione CV

Se la tua auto ha un giunto CV difettoso, puoi facilmente individuarlo ascoltando il sintomo di un clic durante la svolta. Questo sintomo è un avvertimento che qualcosa non va nel giunto omocinetico esterno, che è la parte dell'asse che collega la ruota alla trasmissione.

Un giunto omocinetico, o giunto omocinetico, è una parte molto importante di qualsiasi veicolo. Consente al guidatore di controllare le ruote attraverso il volante. Tuttavia, queste articolazioni possono usurarsi nel tempo e far perdere il controllo al guidatore.

Se la tua auto ha un giunto omocinetico difettoso, dovresti portarla da un meccanico il prima possibile. Non solo può influire sullo sterzo, ma può anche danneggiare la trasmissione. Il costo della riparazione di un giunto omocinetico varierà a seconda della marca e del modello della tua auto.

I giunti omocinetici difettosi possono sporcare i pneumatici, segno di una mancanza di lubrificazione. Potresti notare un grasso marrone scuro o nero sul cerchio o all'interno della ruota. Questi segni indicano che l'articolazione omocinetica si è consumata.

Un altro sintomo di una cattiva articolazione CV è un rumore sordo. Puoi sentire questo suono clunking quando acceleri o deceleri. A volte questo suono può essere amplificato accelerando al contrario.

Sintomi di uno stivale CV danneggiato o strappato

Se noti un clic o uno schiocco dall'asse o vibrazioni durante la guida, potresti avere uno stivale CV danneggiato. Questo stivale protegge il giunto omocinetico, che fa parte dell'asse e trasferisce la coppia dalla trasmissione alle ruote motrici. Quando si danneggia, può causare un'usura eccessiva dell'articolazione.

Lo stivale è realizzato in gomma, ma può diventare fragile nel tempo. Crepe e lacerazioni possono consentire la fuoriuscita di sporco, acqua e grasso nel giunto. Questi tipi di perdite possono raggiungere la parte inferiore del veicolo. Possono anche causare danni ad altre parti del telaio.

Fortunatamente, ci sono diversi modi per diagnosticare e riparare un avvio CV difettoso. Se sospetti che il bagagliaio del CV sia danneggiato, puoi portare la tua auto a fare un giro di prova.

Dopo aver confermato che lo stivale è rotto, dovresti sostituirlo il prima possibile. Uno stivale CV danneggiato può portare a un'usura eccessiva dell'articolazione, che alla fine fallirà.

Controlla regolarmente i giunti omocinetici del tuo veicolo. Spesso, questi giunti possono essere riparati a una frazione del costo della sostituzione dell'intero gruppo giunto omocinetico.

L'ispezione dello stivale CV dovrebbe essere eseguita una volta all'anno. Tuttavia, se il tuo veicolo è stato su strada per un lungo periodo di tempo, è una buona idea controllare più spesso le giunture.

Riparare uno stivale CV danneggiato o strappato

Quando vedi uno stivale CV sbrindellato o strappato, è importante assicurarsi di ripararlo immediatamente. Uno stivale CV strappato o usurato consente all'acqua, allo sporco e ai detriti stradali di entrare nell'articolazione CV, accelerando l'usura dell'articolazione.

Riparare uno stivale CV danneggiato o strappato può essere un lavoro complicato, a seconda delle dimensioni del danno e dell'entità delle riparazioni. Prima di tentare di riparare uno stivale CV strappato, assicurati di sapere cosa stai facendo.

Per prima cosa, porta la tua auto per un'ispezione. Dovresti farlo una volta all'anno, ma più spesso se guidi un veicolo più vecchio o con un chilometraggio più elevato.

Dopo aver verificato la presenza di eventuali danni visibili, è necessario rimuovere il vecchio stivale CV. Questo può essere fatto con una pinza o un cacciavite. Rimuovi eventuali bande metalliche che potrebbero essere attaccate al vecchio stivale CV.

Dopo aver rimosso il vecchio stivale, puliscilo accuratamente con uno straccio o una soluzione detergente. Se non sei sicuro di cosa fare, consulta il manuale del proprietario.

Successivamente, apporre un nuovo avvio CV. Inizia facendo scorrere l'estremità larga dello stivale sopra l'imbuto unto. Capovolgilo e poi tiralo verso il corpo dell'auto.

A seconda di quanto lavoro è necessario, l'intero processo di riparazione di uno stivale CV danneggiato o strappato potrebbe richiedere 3-4 ore.