Come sostituire un albero motore

Se la tua auto sta iniziando a emettere un rumore sordo, potrebbe essere un'indicazione che il tuo albero di trasmissione non funziona correttamente. Un albero di trasmissione è un pezzo di metallo che collega le ruote anteriori e posteriori. I suoi giunti a U aiutano l'albero di trasmissione a girare le ruote, permettendoti di guidare il tuo veicolo. Quando i giunti a U si consumano, possono causare il guasto dell'albero di trasmissione.

Albero della trazione anteriore

Gli alberi di trasmissione sono una parte importante della trasmissione e aiutano a trasferire la coppia dal motore alle ruote. Gli alberi vengono utilizzati anche per compensare disallineamenti o angoli variabili.

Esistono diversi tipi di alberi di trasmissione. Alcuni sono progettati per essere esenti da manutenzione, mentre altri sono molto pesanti e dannosi se guidati a velocità elevate.

Tipicamente, un albero di trasmissione della ruota anteriore ruota in un arco con il punto di rotazione al centro. È accompagnato da un albero di collegamento, un giunto stazionario esterno e smorzatori di torsione. Il tipo di albero e la sua posizione possono variare a seconda del modello del veicolo.

Normalmente, un albero di trasmissione del lato destro è collegato alla ruota anteriore destra tramite due cuscinetti radiali a sfere. In alcuni casi viene montato uno smorzatore dinamico in gomma per assorbire le vibrazioni.

Un albero di trasmissione sul lato sinistro è altrettanto lungo. Ma la sua lunghezza è sostanzialmente inferiore a quella di un albero del lato destro. Questi alberi sono normalmente accoppiati ad un dispositivo differenziale anteriore. Hanno anche un giunto a velocità costante interno, un giunto stazionario esterno e spessori di torsione.

L'universale interno ha un perno all'interno di un giogo. Questo giogo è supportato da un anello di sicurezza e calettato all'albero intermedio.

Giunti a U

I giunti cardanici sono una parte importante della trasmissione. Questi piccoli componenti collegano l'albero di trasmissione al cambio e al differenziale. Hanno una serie di funzioni, tra cui la trasmissione di potenza attraverso il movimento rotatorio. Se vuoi che il tuo veicolo funzioni senza intoppi, dovresti sapere come sostituire i giunti cardanici.

I giunti a U sono tipicamente utilizzati sui semiassi posteriori di un veicolo. La loro funzione è quella di compensare il fatto che l'albero motore non sempre si allinea con il resto delle parti della trasmissione. Maggiore è la corsa dell'asse posteriore, più l'articolazione si allenerà.

Un giunto a U di buona qualità sarà flessibile, il che gli consentirà di apportare lievi regolazioni. Alcuni giunti sono persino lubrificabili. Questo li fa durare più a lungo. Tuttavia, se utilizzi un giunto a U che non dispone di questa funzione, si consumerà rapidamente.

La maggior parte dei giunti a U oggi sul mercato sono sigillati. Ciò può significare che sono meno efficaci e possono essere contaminati. Pertanto, dovresti ispezionarli regolarmente e lubrificarli quando fai la manutenzione del tuo veicolo.

Potresti anche prendere in considerazione l'installazione di un raccordo di lubrificazione sul tuo giunto a U. Ciò è particolarmente utile se trascorri molto tempo in fuoristrada. Quando lo fai, il giunto a U sarà sottoposto a condizioni più dure.

Segni di un cattivo albero di trasmissione

Gli alberi di trasmissione svolgono un ruolo importante nelle prestazioni del tuo veicolo. Sono responsabili della trasmissione della coppia dalla trasmissione alle ruote. Quando l'albero di trasmissione si rompe, il tuo veicolo sarà nei guai.

Un albero di trasmissione deve essere adeguatamente lubrificato per evitare vibrazioni. È anche importante cercare segni di usura. Se sono presenti componenti allentati o rotti sull'albero di trasmissione, ciò può comportare una costosa riparazione.

Potresti avere difficoltà a girare il volante. Questo può essere un segno di un problema alla pompa del servosterzo. Il veicolo rabbrividirà nei momenti di accelerazione e questo può essere un segnale che il tuo albero di trasmissione deve essere sostituito.

L'usura dell'albero di trasmissione può essere causata da una varietà di fattori. Buche, guida su detriti e abusi sono alcuni dei colpevoli più comuni.

Un altro modo per individuare un albero di trasmissione è cercare segni di danni da impatto. Ad esempio, se guidi regolarmente su buche, potresti notare graffi sul tubo dell'albero di trasmissione.

Un cattivo albero di trasmissione può anche causare lo stallo della tua auto in mezzo al nulla. Inoltre, può far esitare le gomme della tua auto quando si gira.

Un altro segno di un cattivo albero di trasmissione è il cigolio. Questi possono essere causati da boccole usurate o allentate, giunti a U o cuscinetti centrali.