Come riparare l'albero di trasmissione universale in caso di problemi di usura?

Danni, usura, deformazione e perdita dell'albero di trasmissione dinamico causano rumori e vibrazioni anormali durante la guida, con conseguenti danni ai relativi componenti. Quando l'auto sta guidando o accelera troppo velocemente, verrà emesso il suono "Gordon", che mostra chiaramente la sensazione di parti allentate. Se non è un pezzo allentato del ponte di guida, è ovviamente un pezzo allentato dell'albero motore. La parte sciolta è un cuscinetto a croce universale per gondole o ciotole e flange in acciaio, scanalature e set di scanalature telescopiche. In generale, il diametro dell'albero trasversale e il gioco del cuscinetto non devono superare 0,13 mm e il gioco di ingranamento dell'albero di collegamento telescopico e del manicotto scanalato non deve superare 0,3 mm e, se il limite viene superato, ripararlo o sostituirlo. Quindi come lo ripari?

1. L'usura dell'albero di trasmissione universale è generalmente saldata, intarsiata e pixel. Tuttavia, quando l'acciaio 45 # (acciaio a codolo e a strisce) viene utilizzato per generare sollecitazioni interne di saldatura, in condizioni di funzionamento gravoso o ad alta velocità, la spalla può presentare crepe o addirittura rompersi, se l'operazione di ricottura ad esaurimento è difficile, il costo di manutenzione è elevato . Quando i materiali importanti sono HT200, la saldatura della ghisa non è soddisfacente. Le aziende con tecnologie di manutenzione più elevate utilizzeranno la placcatura a spazzola, la saldatura laser, la saldatura a microarco e persino la saldatura a freddo, ecc., queste tecnologie di manutenzione richiedono spesso requisiti elevati.

2. Tecnologia dei compositi ad alto peso molecolare e nanotecnologia. La tecnologia dei polimeri può migliorare efficacemente l'efficienza della riparazione, ridurre i costi di manutenzione e la forza di manutenzione, ma ha anche la resistenza e la durezza richieste per il metallo, ma ha anche un grasso (rapporto variabile). Attraverso il processo di "riparazione dello stampo", "corrispondenza dei componenti" e "lavorazione meccanica" è possibile garantire la corrispondenza delle dimensioni tra le parti di riparazione e la corrispondenza; vengono utilizzate le caratteristiche integrate del materiale composito, come la compressione, l'antiflessione, la duttilità e simili. Può assorbire efficacemente l'impatto della forza esterna, risolvere e compensare l'impatto radiale del cuscinetto alla forza di impatto assiale, evitando la possibilità di uno spazio tra l'albero di trasmissione universale, evitando così la doppia usura del dispositivo.