Come evitare danni ai componenti dell'articolazione omocinetica

Il giunto omocinetico è una parte cruciale della trasmissione del tuo veicolo e può essere facilmente danneggiato o distrutto. Se ciò accade, dovrai ripararlo o sostituirlo il prima possibile. Per fortuna, ci sono molti modi per aiutarti a evitare una situazione del genere.

Sintomi di una cattiva articolazione CV

Se senti un rumore sordo durante la guida o senti vibrazioni nel tuo veicolo, potresti avere un giunto omocinetico difettoso. Questo è un problema che potrebbe farti perdere il controllo della tua auto e metterti in pericolo.

Il giunto omocinetico è un componente di qualsiasi veicolo. Ti consente di controllare le ruote con il volante e distribuisce la potenza dalla trasmissione alle ruote.

Giunti difettosi possono far vibrare, rimbalzare e scuotere la tua auto. Possono anche portare a un grave incidente se non sei in grado di notarli in tempo. Conoscere i sintomi di una cattiva articolazione omocinetica ti aiuterà a mantenere il tuo veicolo in buone condizioni.

I giunti omocinetici difettosi si trovano generalmente sul lato destro del veicolo. Puoi identificarli ascoltando i suoni di clic che emettono quando giri a sinistra oa destra.

Se senti un rumore sordo o un clic mentre giri, dovresti rallentare. Girare la macchina in retromarcia può amplificare il rumore. Ispeziona il giunto omocinetico girando il volante da un lato.

Verificare la presenza di gioco eccessivo nei giunti omocinetici interni ed esterni. Un gioco eccessivo nel giunto interno può essere dovuto all'usura dei cuscinetti dell'albero oa una cuffia danneggiata.

Danni causati da un giunto omocinetico bruciato

Se la tua auto emette un rumore stridente o il tuo volante sembra sobbalzare, è probabilmente il momento di sostituire il giunto omocinetico. Questi componenti vitali trasferiscono la potenza dalla trasmissione alle ruote motrici. Sono anche fondamentali per il trasferimento della coppia, soprattutto sui veicoli a trazione anteriore.

Un giunto omocinetico è costituito da una coppia di giunti sferici montati su un semiasse. Ogni giunto è coperto da uno stivale di gomma. Questo lo protegge dai detriti stradali, pur mantenendo l'attrito.

I migliori giunti omocinetici sono realizzati con materiali temprati per ridurre l'usura. Tuttavia, possono ancora fallire. A volte lo stivale può diventare fragile, consentendo all'acqua, allo sporco e ad altri detriti di entrare nell'articolazione.

Uno dei sintomi più comuni di una cattiva articolazione omocinetica è un forte ticchettio durante le curve. Nel tempo, questo può aumentare di intensità, rendendo pericolosa la tua esperienza di guida.

Un altro sintomo di una cattiva articolazione omocinetica è la mancanza di lubrificazione. Quando ciò accade, è più facile che sporco, polvere e altre particelle penetrino all'interno del giunto, il che può portare a più ruggine.

Ci sono molti fattori che possono causare il malfunzionamento di un giunto omocinetico. Alcuni di questi includono:

Ottenere una sostituzione del giunto omocinetico può salvarti dall'essere bloccato sul ciglio della strada, così come ripararlo eviterà danni ad altre parti correlate.

Come mantenere le articolazioni omocinetiche

Un giunto omocinetico è una parte fondamentale del sistema di trasmissione di potenza della tua auto. Il suo compito è trasferire la potenza dalla trasmissione alle ruote a velocità costante. Ciò consente un'erogazione di potenza continua quando si guida su buche o strade sconnesse.

I giunti omocinetici sono disponibili in una varietà di forme e dimensioni. Di solito si trovano sulle ruote anteriori e posteriori di un'auto. Le auto a trazione anteriore hanno tipicamente due assi CV, mentre i veicoli a trazione integrale ne hanno quattro.

I giunti sono progettati per durare fino a 100.000 miglia. Sfortunatamente, questi componenti possono usurarsi senza preavviso. Tuttavia, puoi cogliere un primo segnale di problemi. Saprai quando è il momento di sostituire un giunto omocinetico quando senti un clic o senti delle vibrazioni.

Durante un normale cambio dell'olio, puoi anche cercare segni di danni. Se le giunture sono incrinate, potresti trovare una piccola perdita. Per pulirlo, puoi usare una lavapezzi. Oppure puoi optare per un processo di asciugatura all'aria.

Un altro indicatore di un cattivo giunto omocinetico è quando si sente un clic mentre si cambia marcia. Questo suono diventa più forte e più frequente quando ti giri.

Se noti una crepa, porta il tuo veicolo da un meccanico il prima possibile. Altrimenti, potrebbe rovinarti la giornata e lasciarti bloccato sul ciglio della strada.